ПРОДАЖА ХИМИКО-ЛАБОРАТОРНОЙ ПРОДУКЦИИ
    Мы на рынкес 1995 г.
    Мы на рынке
    с 1995 г.
    10 филиалов и представительств в России и СНГ
    6 филиалов и
    представительств
    в России
    250 опытных специалистов
    250 опытных
    специалистов
    10000 кв.м складских площадей
    10000 кв.м
    складских
    площадей
    Производство лабораторной мебели
    Производство
    лабораторной
    мебели
    Доставка в кратчайшие сроки
    Доставка
    в кратчайшие
    сроки

Испытания битума

Обозначение Описание прибора Количество Узнать цену Купить в интернет-магазине
Печь старения битума в тонком слое (метод RTFOT) B066 KIT (Matest, Италия) используется для оценки изменения свойств битума при изготовлении асфальтобетонной смеси
Печь старения битума в тонком слое (метод TFOT) B064KIT используется для обработки битума при определении его устойчивости к термическому старению во время изготовления асфальтобетонных смесей
Пенетрометр для битумов B056 (Matest, Италия) предназначен для определения пенетрации дорожных битумов "по методу определения глубины проникновения иглы в испытуемый образец при заданной нагрузке, температуре и времени"
Аппарат автоматический для определения условной вязкости битумов Линтел ВУБ–20 рекомендован для определения условной вязкости битуминозных материалов
Автоматический пенетрометр для нефтепродуктов (битумов) Линтел ПН–10Б предназначен для определения пенетрации церезинов и парафинов
Автоматический пенетрометр для нефтепродуктов (битумов) Линтел ПН–20Б рекомендован для определения пенетрации битуминозных материалов
Аппарат для определения растяжимости нефтяных битумов Линтел ДБ-150 используется для определения растяжимости нефтебитумов и других битуминозных материалов
Устройство для подготовки проб Линтел УПП-10 устройство предназначено для расплавления навески битума на стандартной металлической пластине и охлаждения её на горизонтально расположенном столике
Автоматический аппарат для определения температуры хрупкости нефтебитумов Линтел АТХ-20 аппарат для определения температуры хрупкости нефтебитумов
Автоматический аппарат «Кольцо и шар» для определения температуры размягчения нефтебитумов B070N (Matest, Италия) аппарат используется для определения точки размягчения битумных материалов
Линтел КИШ-20 «Кольцо и шар» для определения температуры размягчения нефтебитумов прибор предназначен для определения температуры размягчения нефтебитумов

bitumНа данной странице сайта компании "Химреактивснаб" представлен каталог лабораторных приборов для испытания битума. В центральном офисе компании в Уфе, а также в филиалах компании в городах Красноярск, Пермь, Екатеринбург,  Орск, Хабаровск вы можете купить:
        • приборы для определения температуры размягчения нефтебитумов;
        • автоматические пенетрометры;
        • печи старения битума в тонком слое и другие лабораторные приборы.
Битум (от лат. bitumen - смола). Первоначально к битумам относили только природные образования, в основном нефть и её естественные производные (чаще всего асфальт). Затем битумами стали называть также искусственные асфальтоподобные продукты, получаемые переработкой природных битумов, остатков от перегонки нефти, каменноугольной и сланцевой смол (технические битумы). Кроме того, название битум распространили на экстракты, извлекаемые органическими растворителями из торфа, бурого угля и др. (битум твёрдых топлив). Экстракты, извлекаемые из осадков и осадочных пород, называются битумоидами.

Историческая справка:

Битумом пользовался человек ещё в глубокой древности. Известны сооружения в междуречье Тигра и Евфрата и в Египте, которые возводились с применением битума за 3000 лет до н. э. Битумом покрывали водохранилища и хранилища для зерна, скрепляли плиты стен и полов во дворцах и храмах; битум использовали для гидроизоляции тоннеля, построенного в начале 1-го тыс. до н. э. под р. Евфратом.

Природные битумы подразделяются
на:
  • нафтиды (широко распространены в природе - это нефть и её естественные производные: мальты, асфальты, асфальтиты, кериты, озокериты, оксикериты и гуминокериты и т.д. Мальты представляют собой вязкие сгустившиеся нефти, подвергшиеся выветриванию. Они состоят из масел (40-65 %) и асфальтово-смолистых компонентов (не менее 35 %). Дальнейшее изменение мальт под влиянием того же фактора приводит к образованию: твёрдых, но легкоплавких асфальтов, содержащих 60-75 % асфальтово-смолистых веществ; асфальтитов - твёрдых высокоплавких и полностью растворяющихся в хлороформе и сероуглероде продуктов, содержащих более 75 % асфальтово-смолистых веществ; керитов, к которым относят также вещества, характеризующиеся лишь частичной, иногда очень слабой растворимостью в органических растворителях. К битумам иногда относят также все углеводородные в своей основе природные газы (газообразные нафтиды).
  • нафтоиды - нафтидоподобные продукты естественной возгонки органического вещества под влиянием магматического тепла. Они встречаются значительно реже нафтидов, ещё очень слабо изучены и не имеют промышленного значения.
Технические битумы - продукты, обладающие обычно твёрдой или вязкой консистенцией и получаемые главным образом из тяжёлых нефтяных остатков, богатых асфальтово-смолистыми веществами, следующими методами:
  • глубокой вакуумной перегонкой тяжёлых нефтяных остатков - мазутов, гудронов и др. - при 300-350 °С (остаточные битумы);
  • окислением кислородом воздуха тяжёлых остатков от перегонки нефти (гудронов и др.) при 260-280 °С (окисленные битумы);
  • смешением окисленных битумов с неокисленными нефтепродуктами (компаундированные битумы).
Основные компоненты нефтяных битумов:
  • асфальтены (обусловливают твёрдость битумов)
  • смолы (обусловливают цементацию и эластичность)
  • нефтяные масла (служат разжижающей средой для смол и асфальтенов)
Наиболее важные технические показатели битумов:
  • дуктильность, т.е. способность при растягивании давать нить определённой длины (определяется по толщине нити, которая образуется в результате растяжения стандартного образца битума до разрыва),
  • пенетрация, характеризующая вязкость битума (определяется по глубине проникновения в слой битума за 5 сек стальной иглы под нагрузкой 1 н (0,1 кгс).
Кроме того, для характеристики битума обычно определяют:
  • температуру размягчения
  • температуру вспышки
  • плотность
Требования к дорожным битумам:
  • сохранять прочность при повышенных температурах, т.е. быть теплостойкими;
  • сохранять эластичность при отрицательных температурах, т.е. быть морозостойкими;
  • сопротивляться сжатию, удару, разрыву под воздействием движущегося транспорта;
  • обеспечивать хорошее сцепление с сухой и влажной поверхностью минеральных материалов;
  • сохранять в течение длительного времени первоначальную вязкость и прочность.
Строительные битумы могут быть менее эластичными, но они должны быть более твердыми.

Основные свойства нефтяных битумов, определяющие их пригодность к применению в народном хозяйстве:
  • малое изменение пластичности при изменении температуры;
  • высокие вязкость и цементирующая способность;
  • стабильность и долговечность;
  • теплостойкость (высокая температура размягчения), обеспечивающая сохранение необходимой прочности сооружений и изделий летом;
  • упругость, благодаря которой сохраняется достаточная пластичность и эластичность при низких температурах.
Сайт компании "Химреактивснаб" предлагает вам широкий ассортимент приборов для испытания битума. Ознакомившись с каталогом приборов для испытания битума вы можете оформить заявку, положив нужный товар в корзину. Специалисты компании оперативно обработают ваш заказ.

   
Консультация менеджера
Согласие на обработку персональных данных